Chaîne de valeur

Du minerai aux ouvrages, tonne par tonne.

Une aciérie n’est pas une usine isolée : c’est un maillon. Le minerai, l’énergie, le transport, la transformation et les marchés forment une seule chaîne, et c’est la chaîne entière qui crée la valeur. Cette page la décrit telle qu’elle existe au Cameroun, et telle qu’elle pourrait se compléter.

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Minerai≈ 176 ktderrière le fer préréduit ; extrait et réduit à l’étranger en phase 1
Fer≈ 362 kt109 kt de fer préréduit et 254 kt de ferraille dans la charge du four
Acier liquide≈ 319 ktcoulées du four à arc
Billette≈ 313 ktcoulées en continu, coupées à longueur
Barre≈ 300 ktrond à béton et fil machine
Ouvrage≈ 300 ktles mêmes tonnes, dans les bâtiments, les ponts et les ouvrages portuaires

DérivéTonnes par an dans le cas de référence de la phase 1 : 300 kt de produits, 30 % de fer préréduit dans la charge. Six états de la matière, six changements de valeur.

1,21Mt/an

Charge métallique, ferraille et fer préréduit (DRI), pour 1 Mt de produits finis

Source

Cameroon Steel, configuration de référence RC-1 (édition du 10 octobre 2026) : capacités × hypothèses de planification RC-1 (rendements de 0,88 et 0,94, 30 % de fer préréduit, camions de 30 t, 300 jours) ; estimation de planification, et non valeur de conception

1Mt/an

Capacité de conception visée, réalisée par phases

Source

Cameroon Tribune, « Industrialisation : la voie royale de l’émergence », 2 janvier 2025

cameroon-tribune.cm/article.html/68558/fr.html/details_2

412 049t

Importations camerounaises de fonte, fer et acier (chapitre 72) en 2025

Source

INS Cameroun, Évolution du commerce extérieur en 2025 (version provisoire), février 2026

ins-cameroun.cm/wp-content/uploads/2026/04/Note-sur-le-comme

64Mt/an

Capacité minière de fer en développement au Cameroun : 9 % du portefeuille mondial, 4e rang derrière l’Australie, la Chine et la Guinée

Source

Global Energy Monitor, Pedal to the Metal 2026, mai 2026

globalenergymonitor.org/sites/default/files/2026-05/Pedal%20

La chaîne telle qu’elle est

Ce qui existe, ce qui se construit, ce qui reste à faire.

Le Cameroun a déjà des maillons solides : un port en eau profonde, des laminoirs, un réseau électrique à dominante hydraulique. Il lui manque surtout l’amont, le fer et les billettes, et le transport du minerai.

Existant
En construction
Prévu par Cameroon Steel
Porté ou proposé par des tiers
Option de long terme
Maillon manquant

Ressource
- Gisements de fer
  Mbalam, Lobé, Bipindi–Grand Zambi, Nkout : projets miniers en développement, portés par des tiers, sans exportation régulière à ce jour.
  Porté ou proposé par des tiers
- Ferraille nationale
  Couvre environ 40 % des besoins des aciéries existantes.
  Existant
- Électricité à dominante hydraulique
  Environ 90 % de la production en 2025 (ARSEL).
  Existant
- Concentré de qualité réduction directe
  Démontré en essais, mais aucune usine de concentration ni de bouletage n’est prévue à ce jour.
  Maillon manquant
Transport
- Port en eau profonde de Kribi
  Quai à 16 m ; 12,7 Mt traitées en 2025.
  Existant
- Ligne 225 kV et poste de Kribi
  Mise en service annoncée fin 2026.
  En construction
- Voie ferrée Mbalam–Kribi
  Contrat de PPP signé en 2022, non construite.
  Porté ou proposé par des tiers
- Voie ferrée Édéa–Kribi–Lolabé–Campo
  Protocole d’accord du 4 juin 2026.
  Porté ou proposé par des tiers
Transformation
- Aciéries et relamineurs de Douala
  Environ 1,2 Mt/an installées, utilisées à environ 50 % : billettes et ferraille manquent, et la presse fait état de stocks invendus (septembre 2026). Pour le rond à béton, la capacité dépasse largement la demande.
  Existant
- Aciérie électrique de Kribi, phase 1
  Four à arc, coulée continue, laminoirs à barres et à fil.
  Prévu par Cameroon Steel
- Laminoirs à profilés et à poutrelles
  Phases 2 et 3, vers 1 Mt/an.
  Prévu par Cameroon Steel
- Module de réduction directe
  Pour le minerai camerounais, si le concentré et le gaz sont réunis.
  Option de long terme
Produits
- Ronds à béton
  Produits localement ; importations suspendues depuis 2016.
  Existant
- Billettes
  161 kt importées en 2023 : la première importation sidérurgique.
  Maillon manquant
- Produits plats
  Laminés à chaud, à froid et revêtus : entièrement importés.
  Maillon manquant
- Profilés et poutrelles lourdes
  Importés ; visés par les phases 2 et 3.
  Prévu par Cameroon Steel
Usages
- Logement
  Déficit estimé de 1,8 à 2,0 millions de logements (CAHF, 2024).
  Existant
- Infrastructures publiques
  Ponts, routes, ports, énergie : le BTP a crû de 4,3 % en 2025 (INS).
  Existant
- Industrie et énergie
  Charpentes, bâtiments industriels, pylônes, réservoirs.
  Existant
- Marchés voisins
  Le Cameroun exporte déjà des barres, surtout vers le Tchad.
  Existant

Sources : INS, UN Comtrade, Port Autonome de Kribi, Global Energy Monitor, presse économique camerounaise (2023 à 2026) ; voir les chiffres et leurs sources plus bas.

Le flux de matière

Une chaîne de 1 Mt/an, en tonnes.

Chaque ruban a l’épaisseur de son tonnage ; chaque particule avance à une vitesse proportionnelle à ce tonnage. La couleur suit la température, du blanc du four à l’acier refroidi. Basculez entre les phases pour voir la chaîne grandir.

Chaud → FroidVitesse ∝ tonnage

AFer préréduit importé 109 kt
BFerraille, locale et importée 254 kt
CAjouts et fondants (solde) 6 kt

AFer préréduit importé 181 kt
BFerraille, locale et importée 423 kt
CAjouts et fondants (solde) 10 kt

AFer préréduit importé 363 kt
BFerraille, locale et importée 846 kt
CAjouts et fondants (solde) 20 kt

Ronds à béton et fil machine 300 kt
Cornières, U et plats 200 kt
Poutrelles H et profilés lourds 500 kt
Laitier, vers granulats 149 kt
Poussières, filière agréée 16 kt
Calamine 20 kt
Chutes, refondues 44 kt

Bilan matière illustratif de la configuration de référence RC-1 : charges, acier liquide, billettes, produits et coproduits, en tonnes par an.

Tableau des flux (tonnes par an)

Tableau des flux (tonnes par an)
Flux	Phase 1 · 0,3 Mt/an	Phases 1+2 · 0,5 Mt/an	Complet · 1 Mt/an
Fer préréduit importé → Four à arc et four-poche	109 kt	181 kt	363 kt
Ferraille, locale et importée → Four à arc et four-poche	254 kt	423 kt	846 kt
Ajouts et fondants (solde) → Four à arc et four-poche^*	6 kt	10 kt	20 kt
Four à arc et four-poche → Acier liquide	319 kt	532 kt	1 064 kt
Four à arc et four-poche → Laitier, vers granulats	45 kt	74 kt	149 kt
Four à arc et four-poche → Poussières, filière agréée	5 kt	8 kt	16 kt
Acier liquide → Billettes, coulées puis laminées	319 kt	532 kt	1 064 kt
Billettes, coulées puis laminées → Ronds à béton et fil machine	300 kt	300 kt	300 kt
Billettes, coulées puis laminées → Cornières, U et plats	–	200 kt	200 kt
Billettes, coulées puis laminées → Poutrelles H et profilés lourds	–	–	500 kt
Billettes, coulées puis laminées → Calamine	6 kt	10 kt	20 kt
Billettes, coulées puis laminées → Chutes, refondues^*	13 kt	22 kt	44 kt

kt = milliers de tonnes. * Postes de bouclage calculés pour équilibrer chaque nœud : ajouts = acier liquide + laitier + poussières − charge métallique ; chutes = acier liquide − produits − calamine. RC-1 applique un rendement combiné coulée-laminage de 0,94 : les pertes de coulée et de laminage sont donc regroupées après les billettes.

Illustratif Cameroon Steel, configuration de référence RC-1 (10 octobre 2026) : rendement métallique 0,88 (hypothèse RC-1), laitier 140 kg/t (fourchette de la SFI pour les résidus solides, 2007) et poussières 15 kg/t (hypothèse dans la plage du document de référence européen, 2013), 30 % de fer préréduit (DRI) dans la charge. Illustratif, non contractuel.

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Ce que le four consomme, ce que le laminoir rend.

Pour livrer un million de tonnes de produits finis, la configuration de référence fait entrer environ 1,21 million de tonnes de métal dans le four : de la ferraille et, pour environ 30 %, du fer préréduit importé, qui apporte un fer propre et constant. Le four en sort à peu près 1,06 Mt d’acier liquide ; la différence part dans le laitier et les poussières, et une partie du fer s’oxyde.

Aucun de ces coproduits n’est un déchet par nature. Le laitier de four électrique, environ 149 000 t par an à pleine capacité, se valorise en granulats routiers après traitement. Les poussières de four, dangereuses, doivent être confiées à une filière agréée de récupération du zinc. Les chutes de laminage retournent au four, et la calamine se recycle.

La chaîne a aussi un poids logistique : sans voie ferrée, environ 245 chargements de camion entreraient sur le site ou en sortiraient chaque jour à pleine capacité (charge métallique à l’arrivée, produits finis au départ), et environ 1,24 Mt de charges métalliques et de consommables arriveraient par le port. C’est pourquoi le site se trouve dans la zone que dessert le port en eau profonde, et pourquoi les projets ferroviaires comptent pour la suite.

Visualisation : granulats de laitier d’aciérie

~149kt/an

Laitier de four électrique à 1 Mt/an (140 kg/t d’acier liquide), valorisable en granulats

Source

RC-1 ; SFI, EHS Guidelines for Integrated Steel Mills (2007), tableau 4 : résidus solides du four électrique de 110 à 180 kg/t, surtout du laitier

~1,24Mt/an

Arrivées portuaires indicatives à pleine capacité : métalliques importés et consommables

Source

~245camions/jour

Chargements de camion entrants et sortants à pleine capacité si tout passait par la route (charge métallique et produits finis ; 30 t, 300 jours/an), avant embranchement ferroviaire

Source

~94MW

Puissance moyenne appelée à 1 Mt/an (≈ 753 GWh/an), avant pointes du four

Source

Cameroon Steel, configuration de référence RC-1 (édition du 10 octobre 2026) : capacités × électricité par tonne ; four à arc 450 kWh/t (fourchette SFI de 347 à 500) et laminage 110 kWh/t (fourchette SFI de 70 à 140), réchauffage par induction 300 kWh/t et auxiliaires 70 kWh/t (hypothèses RC-1) ; estimation de planification, et non valeur de conception

Le constat

Le pays importe d’abord des billettes.

Le tonnage importé du chapitre 72 a plus que doublé entre 2019 et 2025. La composition montre où se trouve l’écart : en valeur, près de la moitié est faite de billettes, le demi-produit qui alimente les laminoirs du pays.

Importations du chapitre 72 (fonte, fer et acier), en milliers de tonnes

Sourcé INS Cameroun, Évolution du commerce extérieur, notes annuelles 2019 à 2025 (2025 : chiffres provisoires, février 2026). * 2025 : chiffres provisoires.

Composition des importations du chapitre 72 en 2023, en millions de dollars US

M$ US

Les billettes représentent environ 49 % de la valeur des importations du chapitre 72 en 2023 (dérivé).

Sourcé UN Comtrade (interface publique), Cameroun (déclarant 120), importations de 2023, chapitre 72 du SH et lignes à 6 chiffres

182 890t

Importations du chapitre 72 en 2019, contre 412 049 t en 2025 (+125 %)

Source

INS Cameroun, notes annuelles sur le commerce extérieur 2019 à 2025

ins-cameroun.cm/wp-content/uploads/2026/04/Note-sur-le-comme

161kt

Billettes importées en 2023, première importation sidérurgique (78 % d’Indonésie)

Source

UN Comtrade, Cameroun (déclarant 120), SH 7207, 2023

comtradeapi.un.org/

~1,2Mt/an

Capacité installée de transformation de l’acier au Cameroun, utilisée à environ 50 % : billettes et ferraille manquent, et la presse fait état de plus de 30 milliards de FCFA de stocks invendus (septembre 2026)

Source

Sikafinance, 30 septembre 2026 ; Camer.be, 1er octobre 2026 ; Cameroun24, 10 octobre 2026 (chiffres de la profession)

www.sikafinance.com/marches/cameroun-le-groupe-prometal-decr

~40%

Part des besoins des aciéries couverte par la ferraille locale ; le reste est importé, surtout en billettes

Source

Sikafinance, 30 septembre 2026 ; Cameroun24, 10 octobre 2026

cameroun24.net/article/76267-40-millions-d-euros-d-afreximba

31 033t

Barres exportées par le Cameroun en 2025 (SH 7214), surtout vers le Tchad

Source

INS Cameroun, Évolution du commerce extérieur en 2025 (version provisoire) ; destinations : UN Comtrade 2023

ins-cameroun.cm/wp-content/uploads/2026/04/Note-sur-le-comme

Où la valeur se crée

La valeur reste là où la matière change d’état.

À chaque étape, la matière gagne en valeur parce qu’elle gagne en précision : composition chimique, dimensions, propriétés mécaniques, traçabilité. Importer des billettes, c’est payer à l’étranger la fusion, l’affinage et la coulée ; importer des poutrelles, c’est y payer aussi le laminage. Chaque maillon repris au pays garde sur place des emplois qualifiés, des devises et des compétences.

L’ordre compte. Le Cameroun lamine déjà ses ronds à béton ; ce qui manque, ce sont les maillons amont et les produits que personne ne fabrique encore. C’est l’ordre dans lequel Cameroon Steel prévoit de construire : l’acier liquide et les billettes d’abord, puis les profilés et les poutrelles, et à terme le fer issu du minerai national.

15%

Part minimale de la production minière destinée à la transformation locale (Code minier 2023, art. 40(4))

Source

Loi n° 2023/014 du 19 décembre 2023 portant Code minier, art. 40(4)

15%

Part de la production de Mbalam que la convention de Cameroon Mining Company prévoirait de transformer localement, selon la presse ; le même article présente Cameroon Steel comme le futur pôle sidérurgique national du programme de Mbalam

Source

Camer.be via AllAfrica, « Cameroon Mining Company confirme l’entrée du projet Mbalam dans sa phase irréversible d’exécution », 12 décembre 2025

fr.allafrica.com/stories/202512120475.html

Pour aller plus loin